駄々more

　先日からグローバルアドレスが一時的におかしくなる現象について悩んでいて、週末にniftyに質問をしておいたら、週明けに返答があった。

それによると、要旨は２点
　・そんな短いタイミングでアドレスを変えたりしてないよ
　・ルーターが2重になってないかい？
　　…とのこと。

ルーターが２重？
そんあことになってるはずが・・・あるかも。
ずいぶん前にもVoIPルーターのRT-200NEのせいで異常になったことがあった…

正確には、並列にメインのルーター(Buffalo AS-A100)とRT-200NEが繋がっている。
LAN側からメンテできるようにどちらもLANに繋がっているのだけど、以前、RT-200NEのLAN側アドレスが勝手に変わったことがあったような…？

自宅に帰ってVoIPアダプタをチェックしてみると…
　・LAN側のIPアドレスが メインルーターと同じ 192.168.0.1 になってる…
　・"接続可" チェックをはずしてたPPPoE接続が、"接続可"になってる…
　　　→　niftyに接続されてる…
　・ファームウェアが最新になってる…

なんじゃこりゃ～!!

　 LAN内ではデフォルトゲートウェイは 192.168.0.1 になってるので、インターネットに接続しに行く場合、大抵の場合は偶然 AS-A100 を通るけど、たまに RT-200NE を通っていた訳だ。
　そういえば、AS-A100 が更新してる dyndns の方は安定してた…。

　こりゃ、niftyは全然悪くないね。
　悪いのは明らかに NTT だろ。あるいはメーカー。

　設定を再度変更した上で、ファームウェアの自動更新を無効にして、LAN側のケーブルを抜いておいた。
これで、またぞろ設定が変わっても、少なくともLAN側への影響は無くなるはず。

　もう、いーかげんVoIP関係のトラブルは勘弁してほしいなぁ。
　KDDIひかりoneにしようかしらん…。

アドエスやWillcom 03 と Google カレンダー を同期するのにずっと nuevasync を使っていた。
今年2月ごろには Google sync がWindows Mobile に対応したので、乗り換えた。

しかし、そもそも Google apps にTODO機能が(純正では)無いので、Windows Mobileの"仕事"の同期ができなかった。

ところが、つい先日 Microsoftが My Phone beta というサービスを開始したというじゃないか！
これで遂にPCとTODOを共有できる～♪ と、さっそくインストール.。

でも… "メール"と"連絡先"と"仕事"は Exchange Server （というかgoogle sync）と同期するので、My Phoneでは同期できないそーな…。
google syncとは、"仕事"は同期していないのに！

google sync は捨てがたいので、結局 My Phone では "仕事" の同期は諦めることに。

あ、もちろん Active Syncの設定もしてあるんだけどね。
一度 Google カレンダー に慣れてしまうと、 "仕事"もクラウドで管理したくなるんだよね…。

DDNS更新アプリ DiCE のログを見て気付いたのだけど、何度も 116.82.57.196 というアドレスに変わっている。
そしてその直後に元のIPに変わっている。
そいでもってたまに、元に戻るときにDDNSの更新に失敗してる…。

PPPoEが切断されて、再接続したのか…？
しかし、ルータの設定画面では、PPPoE接続は何日も接続されたままだという。

じゃあ、DiCEかDiCEが使っている壁鯖のバグか…？
だが、別のPCで動いている RaidenFTPd でも同じ症状が出てた。

結局原因不明…。

とりあえず、対策としてDDNSを多重化して、更新失敗リスクを軽減することに。
DynDNSにアカウントを作って、Diceではなくルーターの機能で更新するように設定した。

あと、DiCE の "コマンド実行" 機能を使って、IPアドレス変更時に、携帯に通知メールを送るように設定。
sendmailっぽいフリーソフト SMAIL を使って、DiCEのログを送信している。
設定はこんな感じ.

"smail.exeの絶対パス" -f送信元アドレス -hsmtpサーバー -sIP変更 "-FDiCEのインストールフォルダ\log\events.log" 送信先アドレス

しばらく様子見。

電動スクーターのeGO(EC200-JP)に自転車用の鍵を装着した。

　eGOは自転車っぽい外見だけど、自転車みたいなロックは付いていない。
　かといって、バイクのようにハンドルロックも付いていない。
　そのため、コンビニに入るだけでもワイヤーロックをしなくてはいけない。

　だけど、手は汚れるし、面倒だし･･･
　そんな訳で、自転車用のリング錠(主に自転車の後輪に付いてるやつ)を付けてみた。

　eGOのタイヤは 1.95インチ とかなり太めなので、普通のサイズのは使えない。
　付けたのは ホームセンターで売っていた GORIN GR-920 (1980円) という大型のリング錠。

　･･･とはいえ、コイツでもサイズ的な余裕は全くない。
　問題は泥よけ。
　MTBと違って、eGOはタイヤに密着するように泥よけが付いているので、リング錠はその外側を通ることになる。
　つまり、タイヤだけでなく、泥よけもリングの内側に通すことに･･･。

　まぁ、買ってしまったものは仕方がないので、とりあえず付けてみた。
　作業手順はこんな感じ。
　(夜間作業だったので、途中経過は撮影してません)

　1. 後輪車軸近くのナットを外し、荷台の脚を外す。(左右)

　2. 後輪ブレーキのネジを外し、マウンタを付ける。
　　-- 若干きついので、力を入れて押し込むべし

　3. 更にリング鍵をマウンタに取り付ける。
　　-- かなりきついので、力の限り押し込むべし！
　　-- あるいは、金やすりで泥よけを削った方が良いかも

　4. 荷台を元に戻す

完成写真

使用感は概ね満足。
ワイヤーロックよりはるかに手軽だし、手も汚れない。
でも、荷台とその脚が邪魔になって若干操作しにくいのは残念。

　現在は、長時間用にディスクロック(ディスクブレーキに設置するロック)を物色中。
　ワイヤーロックよりコンパクトだし、車輪に通さなくてすむ分、手軽かと。
　でも、横浜ヨドバシに行ったら、自転車コーナーはなくなっていた。
　ネットだとサイズや操作方法が分かり辛いので、できれば実物を見て買いたかったんだけど･･･